നാഷണൽ ഫയർ എഞ്ചിൻ സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ "ഭൂതകാലവും വർത്തമാനവും"

അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ ആളുകളുടെ ജീവനും സ്വത്തിനും സംരക്ഷകരാണ്, അതേസമയം അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ തീപിടുത്തങ്ങളും മറ്റ് ദുരന്തങ്ങളും നേരിടാൻ ആശ്രയിക്കുന്ന പ്രധാന ഉപകരണങ്ങളാണ്.ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഫയർ ട്രക്ക് (ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ കാറും ഫയർ പമ്പും ഓടിക്കുന്നു) 1910-ൽ ജർമ്മനിയിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, എന്റെ രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ ഫയർ ട്രക്ക് 1932-ൽ ഷാങ്ഹായ് അറോറ മെഷിനറി അയേൺ ഫാക്ടറിയാണ് നിർമ്മിച്ചത്.ന്യൂ ചൈന സ്ഥാപിതമായതിനുശേഷം, പാർട്ടിയും സർക്കാരും അഗ്നി സംരക്ഷണത്തിന്റെ വികസനത്തിന് വലിയ പ്രാധാന്യം നൽകി.1965-ൽ, പബ്ലിക് സെക്യൂരിറ്റി മന്ത്രാലയത്തിന്റെ മുൻ ഫയർ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് (ഇപ്പോൾ എമർജൻസി മാനേജ്‌മെന്റ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫയർ റെസ്‌ക്യൂ ബ്യൂറോ) ഷാങ്ഹായ് ഫയർ എക്യുപ്‌മെന്റ് ഫാക്ടറി, ചാങ്‌ചുൻ ഫയർ എക്യുപ്‌മെന്റ് ഫാക്ടറി, അറോറ ഫയർ മെഷിനറി ഫാക്ടറി എന്നിവ സംഘടിപ്പിച്ചു.വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ സംയുക്തമായി ന്യൂ ചൈനയിൽ ആദ്യമായി വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ച അഗ്നിശമന ട്രക്ക്, CG13 വാട്ടർ ടാങ്ക് ഫയർ ട്രക്ക്, ഷാങ്ഹായിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു, ഇത് 1967-ൽ ഔദ്യോഗികമായി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെട്ടു. സാമൂഹിക സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികാസത്തോടെ, എന്റെ രാജ്യത്തെ അഗ്നിശമന ട്രക്ക് വ്യവസായം വൈവിധ്യമാർന്ന ഉൽപ്പന്ന തരങ്ങൾക്കൊപ്പം വളരെ വേഗത്തിൽ വികസിക്കുകയും ചെയ്തു, കൂടാതെ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫയർ ട്രക്കുകൾ, എമർജൻസി റെസ്ക്യൂ ഫയർ ട്രക്കുകൾ എന്നിങ്ങനെ വിവിധ തരം ഫയർ ട്രക്കുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.

ചൈനയിലെ ആദ്യത്തെ ഫയർ ട്രക്ക് (ചൈന ഫയർ മ്യൂസിയത്തിന്റെ മാതൃക)

അഗ്നിശമന ട്രക്കുകളുടെ ഗുണനിലവാരം അതിന്റെ കാര്യക്ഷമതയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുഅഗ്നിശമനആളുകളുടെ ജീവിതത്തിന്റെയും സ്വത്തിന്റെയും സുരക്ഷയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്ന അഗ്നിശമന, രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്ന റെസ്ക്യൂ ടീമുകളും.അതിനാൽ, അഗ്നിശമനസേനയുടെയും റെസ്ക്യൂ ടീമുകളുടെയും പോരാട്ട ഫലപ്രാപ്തി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് അതിന്റെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പരിഷ്കരിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.അഗ്നിശമന ട്രക്കുകളുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനായി, 1987-ൽ, പൊതു സുരക്ഷാ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ മുൻ ഷാങ്ഹായ് ഫയർ സയൻസ് റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിന്റെ (ഇപ്പോൾ എമർജൻസി മാനേജ്‌മെന്റ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ ഷാങ്ഹായ് ഫയർ റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്, ഇനിമുതൽ വിളിക്കപ്പെടുന്ന) ഡയറക്ടർ ലി എൻസിയാങ് " ഷാങ്‌സിയാവോ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്”) എന്റെ രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ അഗ്നിശമന ട്രക്കിന്റെ രൂപീകരണത്തിന് നേതൃത്വം നൽകി.നിർബന്ധിത ദേശീയ ഉൽപ്പന്ന നിലവാരം "ഫയർ ട്രക്ക് പ്രകടന ആവശ്യകതകളും ടെസ്റ്റ് രീതികളും" (GB 7956-87).ഫയർ ട്രക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ 87 പതിപ്പ് പ്രധാനമായും വാഹനത്തിന്റെ പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യതയും വിലയിരുത്തുന്നതിലാണ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്, വാഹന ആക്സിലറേഷൻ പ്രകടനം, വാട്ടർ പമ്പ് ഫ്ലോ പ്രഷർ, ലിഫ്റ്റ് ട്രക്കിന്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് സമയം മുതലായവ, പ്രത്യേകിച്ച് ഫയർ പമ്പിന്റെ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനത്തിന്, തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തന സമയം മുതലായവ. ധാരാളം പരീക്ഷണാത്മക പഠനങ്ങളും പരിശോധനകളും നടത്തി, അനുബന്ധ ഹൈഡ്രോളിക് പെർഫോമൻസ് ടെസ്റ്റ് ഇനങ്ങളും ടെസ്റ്റ് രീതികളും ഇതുവരെ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്.അക്കാലത്ത് അഗ്നിശമന വാഹനങ്ങളുടെ ഹൈഡ്രോളിക് പ്രകടനവും അഗ്നിശമന ശേഷിയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൽ ഈ മാനദണ്ഡത്തിന്റെ രൂപീകരണവും നടപ്പാക്കലും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിച്ചു.
1998-ൽ, GB 7956 ന്റെ ആദ്യ പരിഷ്കരിച്ച പതിപ്പ് "ഫയർ ട്രക്കുകൾക്കായുള്ള പ്രകടന ആവശ്യകതകളും ടെസ്റ്റ് രീതികളും" പുറത്തിറക്കി നടപ്പിലാക്കി.സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ 87 പതിപ്പിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഈ പതിപ്പ് ഫയർ ട്രക്കുകളുടെ ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെയും ഉപയോഗത്തിന്റെയും നിർദ്ദിഷ്ട ദേശീയ വ്യവസ്ഥകളും പാലിക്കേണ്ട മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുടെ പ്രസക്തമായ മാനദണ്ഡങ്ങളും ചട്ടങ്ങളും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.അഗ്നിശമന ട്രക്കുകളുടെ അഗ്നിശമന പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യത ടെസ്റ്റ് ഇനങ്ങളും ഇത് കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ അഗ്നിശമന ട്രക്കുകളുടെ ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം പരിഷ്കരിച്ചു. ടെസ്റ്റ് ആവശ്യകതകളും രീതികളും ഫയർ ട്രക്ക് കോൺഫിഗറേഷന്റെ വഴക്കം മെച്ചപ്പെടുത്തി.പൊതുവേ, ഫയർ ട്രക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ 98 പതിപ്പ് 87 പതിപ്പിന്റെ പൊതുവായ ആശയം അവകാശമാക്കുന്നു, പ്രധാനമായും ഫയർ ട്രക്കിന്റെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.
എന്റെ രാജ്യത്തെ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനം, അഗ്നിശമന, റെസ്ക്യൂ ടെക്നോളജി, ഫയർഫൈറ്റിംഗ്, റെസ്ക്യൂ ടീമുകളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ വിപുലീകരണം എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം, ഫയർ ട്രക്കുകളുടെ തരങ്ങൾ കൂടുതൽ വൈവിധ്യവത്കരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.എല്ലാത്തരം പുതിയ സാമഗ്രികൾ, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ, പുതിയ ഉപകരണങ്ങൾ, പുതിയ തന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവ വലിയ തോതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അഗ്നിശമന ട്രക്കുകളുടെ ഉപയോഗത്തിന്റെ സുരക്ഷയ്ക്കും മാനുഷികവൽക്കരണത്തിനുമുള്ള ആവശ്യകതകൾ നിരന്തരം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഫയർ ട്രക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ 98 പതിപ്പിന് ക്രമേണ കഴിയില്ല. ഫയർ ട്രക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വികസന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുക.പുതിയ സാഹചര്യത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിനും, ഫയർ ട്രക്ക് മാർക്കറ്റ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്യുന്നതിനും, ഫയർ ട്രക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക വികസനത്തിന് നേതൃത്വം നൽകുന്നതിനും, നാഷണൽ സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ മാനേജ്മെന്റ് കമ്മിറ്റി GB 7956 ഫയർ ട്രക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഷാങ്ഹായ് കൺസ്യൂമർ കൺസ്യൂമർ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിന് പരിഷ്കരിക്കാനുള്ള ചുമതല നൽകി. 2006-ൽ. 2009-ൽ, പുതുതായി പരിഷ്കരിച്ച GB 7956 "ഫയർ ട്രക്ക്" ദേശീയ നിലവാരം അവലോകനത്തിനായി സമർപ്പിച്ചു.2010-ൽ, പബ്ലിക് സെക്യൂരിറ്റി മന്ത്രാലയത്തിന്റെ മുൻ ഫയർ ബ്യൂറോ (ഇപ്പോൾ എമർജൻസി മാനേജ്‌മെന്റ് മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ഫയർ റെസ്‌ക്യൂ ബ്യൂറോ) സ്റ്റാൻഡേർഡിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന നിരവധി വാഹനങ്ങൾ സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ നടപ്പാക്കലിനും പ്രായോഗിക പ്രയോഗത്തിനും അനുയോജ്യമല്ലെന്ന് കണക്കാക്കുകയും തീരുമാനിച്ചു. 7956 ഫയർ ട്രക്ക് സീരീസിനായി ജിബി നിർബന്ധിത ദേശീയ നിലവാരം രൂപീകരിക്കുന്നതിന്, വിവിധ തരം അഗ്നിശമന ട്രക്കുകൾക്ക് അനുസൃതമായി നിലവാരത്തെ ഉപ-മാനദണ്ഡങ്ങളായി വിഭജിക്കാൻ.ഫയർ ട്രക്ക് മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ മുഴുവൻ ശ്രേണിയുടെയും രൂപീകരണത്തിന് നേതൃത്വം നൽകിയത് ഡയറക്ടർ ഫാൻ ഹുവ, ഗവേഷകൻ വാൻ മിംഗ്, ഷാങ്ഹായ് കൺസ്യൂമർ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിലെ അസോസിയേറ്റ് ഗവേഷകൻ ജിയാങ് സുഡോംഗ് എന്നിവരാണ്.ഇതിൽ 24 സബ്-സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു (അതിൽ 12 എണ്ണം ഇഷ്യൂ ചെയ്യുകയും നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്തു, 6 എണ്ണം അംഗീകാരത്തിനായി സമർപ്പിച്ചു, അവലോകനത്തിനുള്ള സമർപ്പണം പൂർത്തിയായി. 6), ഇത് ഫയർ ട്രക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കായുള്ള പൊതുവായ സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകളും അതുപോലെ തന്നെ നിർദ്ദിഷ്ടവും വ്യവസ്ഥ ചെയ്യുന്നു. അഗ്നിശമന, ലിഫ്റ്റിംഗ്, പ്രത്യേക സേവനം, സുരക്ഷ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ 4 വിഭാഗങ്ങളിലായി 37 തരം ഫയർ ട്രക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കുള്ള സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ.

GB7956.1-2014 സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്രൊമോഷൻ കോൺഫറൻസ്

പുതുതായി രൂപപ്പെടുത്തിയ GB 7956 ഫയർ ട്രക്ക് സീരീസ് നിർബന്ധിത ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ആദ്യമായി ചൈനയിൽ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ഫയർ ട്രക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സിസ്റ്റം രൂപീകരിക്കുന്നു.വിവിധ തരം അഗ്നിശമന ട്രക്കുകളുടെ രൂപകൽപ്പന, ഉൽപ്പാദനം, പരിശോധന, സ്വീകാര്യത, പരിപാലനം എന്നിവയുടെ വിവിധ വശങ്ങൾ സാങ്കേതിക വ്യവസ്ഥകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.ഉള്ളടക്കം സമഗ്രവും സൂചകങ്ങൾ ഉചിതവുമാണ്., യഥാർത്ഥ അഗ്നിശമന, ശക്തമായ പ്രവർത്തനക്ഷമത, ചൈനയുടെ നിലവിലെ ഓട്ടോമൊബൈൽ മാനദണ്ഡങ്ങൾ, അഗ്നി സംരക്ഷണ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കുള്ള പ്രസക്തമായ മാനേജ്മെന്റ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ, ഫയർ ട്രക്ക് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നിയമങ്ങൾ, മറ്റ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ, മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവയോട് വളരെ അടുത്ത്.ചൈനയുടെ ഫയർ ട്രക്ക് വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനവും സാങ്കേതിക പുരോഗതിയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഇത് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിച്ചു..മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ പരമ്പര തയ്യാറാക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, ആഭ്യന്തര, വിദേശ അഗ്നിശമന വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടെ വിപുലമായ അനുഭവം പരാമർശിച്ചിട്ടുണ്ട്.മിക്ക സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകളും ആഭ്യന്തര, വിദേശ ഗവേഷണങ്ങളിലൂടെയും ടെസ്റ്റ് പ്രദർശനങ്ങളിലൂടെയും ലഭിക്കുന്നു.സ്വദേശത്തും വിദേശത്തും ആദ്യമായി നിരവധി സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകളും ടെസ്റ്റ് രീതികളും നിർദ്ദേശിക്കപ്പെടുന്നു.സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, സ്വതന്ത്ര ബൗദ്ധിക സ്വത്തവകാശങ്ങൾ എന്റെ രാജ്യത്തെ ഫയർ ട്രക്കുകളുടെ ഗുണനിലവാരം ദ്രുതഗതിയിലുള്ള മെച്ചപ്പെടുത്തൽ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും വിദേശ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പ്രകടനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു.

ഫോം ഫയർ ട്രക്കിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് പ്രകടനത്തിന്റെ സ്ഥിരീകരണ പരിശോധന

ഉയർത്തിയ അഗ്നിശമന ട്രക്കിന്റെ ബൂമിലെ സമ്മർദ്ദത്തിന്റെയും സമ്മർദ്ദത്തിന്റെയും പരിശോധന പരിശോധന

എലിവേറ്റിംഗ് ഫയർ ട്രക്കിന്റെ സ്ഥിരത പരിശോധന പരിശോധന
GB 7956 ഫയർ ട്രക്ക് സീരീസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്, ഫയർ ട്രക്കുകളുടെ മാർക്കറ്റ് ആക്‌സസിനും ഗുണനിലവാര മേൽനോട്ടത്തിനുമുള്ള പ്രധാന സാങ്കേതിക അടിസ്ഥാനം മാത്രമല്ല, ഫയർ ട്രക്ക് നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഉൽപ്പന്ന രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും ഉൽപാദനത്തിനുമുള്ള സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ കൂടിയാണ്.അതേ സമയം, ഫയർ റെസ്ക്യൂ ടീമുകൾക്കായി ഫയർ ട്രക്കുകളുടെ സംഭരണം, സ്വീകാര്യത, ഉപയോഗം, പരിപാലനം എന്നിവയും ഇത് നൽകുന്നു.വിശ്വസനീയമായ സാങ്കേതിക ഗ്യാരണ്ടി നൽകുന്നു.വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലെ എന്റർപ്രൈസസ്, പരിശോധന, സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ഏജൻസികൾ പൂർണ്ണമായി നടപ്പിലാക്കുന്നതിനു പുറമേ, വിദേശ ഫയർ ട്രക്ക് നിർമ്മാതാക്കൾ ഇംഗ്ലീഷ്, ജർമ്മൻ പതിപ്പുകളിലേക്ക് ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ വിവർത്തനം ചെയ്യുകയും യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ, ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജൻസികൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.GB 7956 സീരീസ് സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നത് ഫലപ്രദമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുകയും ഫയർ ട്രക്ക് വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനവും പുരോഗതിയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും, കാലഹരണപ്പെട്ട സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെയും ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും വിരമിക്കൽ, ഉന്മൂലനം എന്നിവ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ഗവേഷണത്തിന്റെയും വികസനത്തിന്റെയും നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൽ ശക്തമായ പങ്ക് വഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്റെ രാജ്യത്തെ അഗ്നിശമന വാഹനങ്ങളും ഫയർ റെസ്ക്യൂ ടീം ഉപകരണങ്ങളുടെ നിർമ്മാണവും.ജനങ്ങളുടെ ജീവനും സ്വത്തിനും സംരക്ഷണം നൽകുന്നതിൽ പ്രധാന സംഭാവനകൾ നൽകുമ്പോൾ, അഗ്നി ട്രക്ക് ഉൽപന്നങ്ങളുടെ അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരവും സാങ്കേതിക വിനിമയവും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ഗണ്യമായ സാമൂഹിക സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്തു.അതിനാൽ, 2020 ലെ ചൈന സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇന്നൊവേഷൻ കോൺട്രിബ്യൂഷൻ അവാർഡിന്റെ മൂന്നാം സമ്മാനം മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ പരമ്പര നേടി.