നാഷണൽ ഫയർ എഞ്ചിൻ സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ "ഭൂതകാലവും വർത്തമാനവും"

ജനങ്ങളുടെ ജീവനും സ്വത്തിനും സംരക്ഷണം നൽകുന്നവരാണ് അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ, അതേസമയം തീപിടുത്തങ്ങളും മറ്റ് ദുരന്തങ്ങളും നേരിടാൻ അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ ആശ്രയിക്കുന്ന പ്രധാന ഉപകരണങ്ങൾ അഗ്നിശമന ട്രക്കുകളാണ്. ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഫയർ ട്രക്ക് (ഒരു കാറും ഫയർ പമ്പും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ) 1910 ൽ ജർമ്മനിയിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, എന്റെ രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ അഗ്നിശമന ട്രക്ക് 1932 ൽ ഷാങ്ഹായ് അറോറ മെഷിനറി അയൺ ഫാക്ടറി നിർമ്മിച്ചു. ന്യൂ ചൈന സ്ഥാപിതമായതിനുശേഷം, പാർട്ടിയും സർക്കാരും അഗ്നി സംരക്ഷണ വികസനത്തിന് വലിയ പ്രാധാന്യം നൽകി. 1965 ൽ, പൊതു സുരക്ഷാ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ മുൻ അഗ്നിശമന വകുപ്പ് (ഇപ്പോൾ അടിയന്തര മാനേജ്മെന്റ് വകുപ്പ് ഫയർ റെസ്ക്യൂ ബ്യൂറോ) ഷാങ്ഹായ് ഫയർ ഉപകരണ ഫാക്ടറി, ചാങ്ചുൻ ഫയർ ഉപകരണ ഫാക്ടറി, അറോറ ഫയർ മെഷിനറി ഫാക്ടറി എന്നിവ സംഘടിപ്പിച്ചു. വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ സംയുക്തമായി ന്യൂ ചൈനയിലെ ആദ്യത്തെ വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഫയർ ട്രക്ക്, ഷാങ്ഹായിൽ CG13 വാട്ടർ ടാങ്ക് ഫയർ ട്രക്ക് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ചു, 1967 ൽ ഇത് ഔദ്യോഗികമായി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെട്ടു. സാമൂഹിക സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനത്തോടെ, എന്റെ രാജ്യത്തെ ഫയർ ട്രക്ക് വ്യവസായവും വളരെ വേഗത്തിൽ വികസിച്ചു, വൈവിധ്യമാർന്ന ഉൽപ്പന്ന തരങ്ങൾ, ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫയർ ട്രക്കുകൾ, എമർജൻസി റെസ്ക്യൂ ഫയർ ട്രക്കുകൾ തുടങ്ങിയ വിവിധ തരം ഫയർ ട്രക്കുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.

ചൈനയിലെ ആദ്യത്തെ ഫയർ ട്രക്ക് (ചൈന ഫയർ മ്യൂസിയത്തിന്റെ മാതൃക)

അഗ്നിശമന ട്രക്കുകളുടെ ഗുണനിലവാരം കാര്യക്ഷമതയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുഅഗ്നിശമന സേനജനങ്ങളുടെ ജീവനും സ്വത്തിനും സുരക്ഷയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്ന അഗ്നിശമന, രക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്നതിൽ രക്ഷാ സംഘങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, അഗ്നിശമന, രക്ഷാ സംഘങ്ങളുടെ പോരാട്ട ഫലപ്രാപ്തി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് അതിന്റെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പരിഷ്കരിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. 1987-ൽ, അഗ്നിശമന ട്രക്കുകളുടെ പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, പൊതു സുരക്ഷാ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ മുൻ ഷാങ്ഹായ് ഫയർ സയൻസ് റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിന്റെ (ഇപ്പോൾ "ഷാങ്‌സിയോ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന എമർജൻസി മാനേജ്‌മെന്റ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ ഷാങ്ഹായ് ഫയർ റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്) ഡയറക്ടർ ലി എൻസിയാങ് എന്റെ രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ അഗ്നിശമന ട്രക്കിന്റെ രൂപീകരണത്തിന് നേതൃത്വം നൽകി. നിർബന്ധിത ദേശീയ ഉൽപ്പന്ന മാനദണ്ഡം "ഫയർ ട്രക്ക് പ്രകടന ആവശ്യകതകളും പരീക്ഷണ രീതികളും" (GB 7956-87). ഫയർ ട്രക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ 87-ാം പതിപ്പ് പ്രധാനമായും വാഹന പ്രകടനത്തിന്റെയും വിശ്വാസ്യതയുടെയും വിലയിരുത്തലിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന് വാഹന ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ പ്രകടനം, വാട്ടർ പമ്പ് ഫ്ലോ മർദ്ദം, ലിഫ്റ്റ് ട്രക്കിന്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് സമയം മുതലായവ, പ്രത്യേകിച്ച് ഫയർ പമ്പിന്റെ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനം, തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തന സമയം മുതലായവ. ധാരാളം പരീക്ഷണ പഠനങ്ങളും പരിശോധനകളും നടത്തിയിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ അനുബന്ധ ഹൈഡ്രോളിക് പ്രകടന പരിശോധനാ ഇനങ്ങളും പരീക്ഷണ രീതികളും ഇതുവരെ ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു. അക്കാലത്ത് അഗ്നിശമന വാഹനങ്ങളുടെ ഹൈഡ്രോളിക് പ്രകടനവും അഗ്നിശമന ശേഷിയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൽ ഈ മാനദണ്ഡത്തിന്റെ രൂപീകരണവും നടപ്പാക്കലും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിച്ചു.
1998-ൽ, GB 7956 "ഫയർ ട്രക്കുകൾക്കായുള്ള പ്രകടന ആവശ്യകതകളും പരീക്ഷണ രീതികളും" എന്നതിന്റെ ആദ്യ പരിഷ്കരിച്ച പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കി നടപ്പിലാക്കി. സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ 87-ാം പതിപ്പിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഈ പതിപ്പ് ഫയർ ട്രക്കുകളുടെ ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെയും ഉപയോഗത്തിന്റെയും നിർദ്ദിഷ്ട ദേശീയ വ്യവസ്ഥകളും പാലിക്കേണ്ട മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുടെ പ്രസക്തമായ മാനദണ്ഡങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് ഫയർ ട്രക്കുകളുടെ അഗ്നിശമന പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യത പരിശോധനാ ഇനങ്ങളും കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ ഫയർ ട്രക്കുകളുടെ ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം പരിഷ്കരിച്ചു. പരീക്ഷണ ആവശ്യകതകളും രീതികളും ഫയർ ട്രക്ക് കോൺഫിഗറേഷന്റെ വഴക്കം മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. പൊതുവേ, ഫയർ ട്രക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ 98-ാം പതിപ്പ് 87-ാം പതിപ്പിന്റെ പൊതുവായ ആശയം അവകാശമാക്കുന്നു, പ്രധാനമായും ഫയർ ട്രക്കിന്റെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.
എന്റെ രാജ്യത്തെ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനം, അഗ്നിശമന, രക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യ, അഗ്നിശമന, രക്ഷാ സംഘങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ വികാസം എന്നിവയോടെ, അഗ്നിശമന ട്രക്കുകളുടെ തരങ്ങൾ കൂടുതൽ വൈവിധ്യപൂർണ്ണമായി. എല്ലാത്തരം പുതിയ മെറ്റീരിയലുകളും, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളും, പുതിയ ഉപകരണങ്ങളും, പുതിയ തന്ത്രങ്ങളും വലിയ അളവിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അഗ്നിശമന ട്രക്കുകളുടെ ഉപയോഗത്തിന്റെ സുരക്ഷയ്ക്കും മാനുഷികവൽക്കരണത്തിനുമുള്ള ആവശ്യകതകൾ നിരന്തരം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, കൂടാതെ ഫയർ ട്രക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ 98 പതിപ്പിന് ക്രമേണ ഫയർ ട്രക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വികസന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയുന്നില്ല. പുതിയ സാഹചര്യത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിനും, ഫയർ ട്രക്ക് വിപണിയെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്യുന്നതിനും, ഫയർ ട്രക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക വികസനത്തിന് നേതൃത്വം നൽകുന്നതിനും, നാഷണൽ സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ മാനേജ്മെന്റ് കമ്മിറ്റി 2006 ൽ ഷാങ്ഹായ് കൺസ്യൂമർ കൺസ്യൂമേഴ്‌സ് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിന് GB 7956 ഫയർ ട്രക്ക് മാനദണ്ഡം പരിഷ്കരിക്കുന്നതിനുള്ള ചുമതല നൽകി. 2009 ൽ, പുതുതായി പരിഷ്കരിച്ച GB 7956 "ഫയർ ട്രക്ക്" ദേശീയ നിലവാരം അവലോകനത്തിനായി സമർപ്പിച്ചു. 2010-ൽ, പൊതു സുരക്ഷാ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ മുൻ ഫയർ ബ്യൂറോ (ഇപ്പോൾ അടിയന്തര മാനേജ്‌മെന്റ് മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ഫയർ റെസ്‌ക്യൂ ബ്യൂറോ) സ്റ്റാൻഡേർഡിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള നിരവധി വാഹനങ്ങൾ സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ നടപ്പാക്കലിനും പ്രായോഗിക പ്രയോഗത്തിനും അനുയോജ്യമല്ലെന്ന് കണക്കാക്കി, വ്യത്യസ്ത തരം ഫയർ ട്രക്കുകൾക്ക് അനുസൃതമായ ഉപ-സ്റ്റാൻഡേർഡുകളായി സ്റ്റാൻഡേർഡിനെ വിഭജിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു, ഇത് 7956 ഫയർ ട്രക്ക് സീരീസിനായി ജിബി നിർബന്ധിത ദേശീയ മാനദണ്ഡം രൂപീകരിച്ചു. ഷാങ്ഹായ് കൺസ്യൂമർ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിലെ ഡയറക്ടർ ഫാൻ ഹുവ, ഗവേഷകൻ വാൻ മിംഗ്, അസോസിയേറ്റ് ഗവേഷകൻ ജിയാങ് സുഡോംഗ് എന്നിവർ ഫയർ ട്രക്ക് മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ മുഴുവൻ ശ്രേണിയുടെയും രൂപീകരണത്തിന് നേതൃത്വം നൽകി. ഇതിൽ 24 ഉപ-സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു (അതിൽ 12 എണ്ണം പുറപ്പെടുവിച്ച് നടപ്പിലാക്കി, 6 എണ്ണം അംഗീകാരത്തിനായി സമർപ്പിച്ചു, അവലോകനത്തിനായി സമർപ്പിച്ചു. 6), ഇത് ഫയർ ട്രക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കുള്ള പൊതുവായ സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകളും അഗ്നിശമനം, ലിഫ്റ്റിംഗ്, പ്രത്യേക സേവനം, സുരക്ഷ എന്നിവയുൾപ്പെടെ 4 വിഭാഗങ്ങളിലായി 37 തരം ഫയർ ട്രക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കുള്ള പ്രത്യേക സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകളും വ്യവസ്ഥ ചെയ്യുന്നു.

GB7956.1-2014 സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്രൊമോഷൻ കോൺഫറൻസ്

പുതുതായി രൂപപ്പെടുത്തിയ GB 7956 ഫയർ ട്രക്ക് സീരീസ് നിർബന്ധിത ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ആദ്യമായി ചൈനയിൽ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ഫയർ ട്രക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സിസ്റ്റം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. വിവിധ തരം ഫയർ ട്രക്കുകളുടെ രൂപകൽപ്പന, ഉത്പാദനം, പരിശോധന, സ്വീകാര്യത, പരിപാലനം എന്നിവയുടെ വിവിധ വശങ്ങൾ സാങ്കേതിക വ്യവസ്ഥകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഉള്ളടക്കം സമഗ്രവും സൂചകങ്ങൾ ഉചിതവുമാണ്. , യഥാർത്ഥ അഗ്നിശമനത്തിന് അടുത്താണ്, ശക്തമായ പ്രവർത്തനക്ഷമത, ചൈനയുടെ നിലവിലെ ഓട്ടോമൊബൈൽ മാനദണ്ഡങ്ങൾ, അഗ്നി സംരക്ഷണ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കായുള്ള പ്രസക്തമായ മാനേജ്മെന്റ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ, ഫയർ ട്രക്ക് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നിയമങ്ങൾ, മറ്റ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ, മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. ചൈനയുടെ ഫയർ ട്രക്ക് വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനവും സാങ്കേതിക പുരോഗതിയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഇത് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിച്ചിട്ടുണ്ട്. . മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ പരമ്പരയുടെ തയ്യാറെടുപ്പ് പ്രക്രിയയിൽ, ആഭ്യന്തര, വിദേശ അഗ്നിശമന വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടെ വിപുലമായ അനുഭവം പരാമർശിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. മിക്ക സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകളും ആഭ്യന്തര, വിദേശ ഗവേഷണങ്ങളിലൂടെയും പരീക്ഷണ പ്രദർശനങ്ങളിലൂടെയും ലഭിക്കുന്നു. സ്വദേശത്തും വിദേശത്തും ആദ്യമായി നിരവധി സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകളും പരീക്ഷണ രീതികളും നിർദ്ദേശിക്കപ്പെടുന്നു. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, സ്വതന്ത്ര ബൗദ്ധിക സ്വത്തവകാശങ്ങൾ എന്റെ രാജ്യത്തെ ഫയർ ട്രക്കുകളുടെ ഗുണനിലവാരം വേഗത്തിൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും വിദേശ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പ്രകടനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിനും പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഫോം ഫയർ ട്രക്കിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് പ്രകടനത്തിന്റെ പരിശോധന

ഉയർത്തിയ ഒരു ഫയർ ട്രക്കിന്റെ ബൂമിലെ സമ്മർദ്ദത്തിന്റെയും ആയാസത്തിന്റെയും പരിശോധനാ പരിശോധന.

എലിവേറ്റിംഗ് ഫയർ ട്രക്കിന്റെ സ്ഥിരത പരിശോധന പരിശോധന
GB 7956 ഫയർ ട്രക്ക് സീരീസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്, ഫയർ ട്രക്കുകളുടെ വിപണി പ്രവേശനത്തിനും ഗുണനിലവാര മേൽനോട്ടത്തിനുമുള്ള പ്രധാന സാങ്കേതിക അടിസ്ഥാനം മാത്രമല്ല, ഫയർ ട്രക്ക് നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഉൽപ്പന്ന രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും ഉൽപ്പാദനത്തിനുമുള്ള സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും കൂടിയാണ്. അതേസമയം, ഫയർ റെസ്ക്യൂ ടീമുകൾക്കായി ഫയർ ട്രക്കുകളുടെ സംഭരണം, സ്വീകാര്യത, ഉപയോഗം, പരിപാലനം എന്നിവയ്ക്കും ഇത് വ്യവസ്ഥ ചെയ്യുന്നു. വിശ്വസനീയമായ ഒരു സാങ്കേതിക ഗ്യാരണ്ടി നൽകുന്നു. വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലെ സംരംഭങ്ങൾ, പരിശോധന, സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ഏജൻസികൾ പൂർണ്ണമായി നടപ്പിലാക്കുന്നതിനു പുറമേ, വിദേശ ഫയർ ട്രക്ക് നിർമ്മാതാക്കൾ ഈ മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ പരമ്പര ഇംഗ്ലീഷ്, ജർമ്മൻ പതിപ്പുകളിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ, ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജൻസികൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. GB 7956 സീരീസ് മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ വിതരണം ഫലപ്രദമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുകയും ഫയർ ട്രക്ക് വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനവും പുരോഗതിയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, കാലഹരണപ്പെട്ട സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെയും ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും വിരമിക്കലും ഇല്ലാതാക്കലും ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ എന്റെ രാജ്യത്തെ അഗ്നിശമന വാഹനങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിന്റെയും വികസനത്തിന്റെയും നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലും ഫയർ റെസ്ക്യൂ ടീം ഉപകരണങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിലും ശക്തമായ പങ്ക് വഹിച്ചിട്ടുണ്ട്. ജനങ്ങളുടെ ജീവനും സ്വത്തിനും സംരക്ഷണം നൽകുന്നതിൽ പ്രധാന സംഭാവനകൾ നൽകുമ്പോൾ, ഫയർ ട്രക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാര, സാങ്കേതിക വിനിമയങ്ങളെയും ഇത് പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചു, ഇത് ഗണ്യമായ സാമൂഹികവും സാമ്പത്തികവുമായ നേട്ടങ്ങൾക്ക് കാരണമായി. അതിനാൽ, 2020 ലെ ചൈന സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇന്നൊവേഷൻ കോൺട്രിബ്യൂഷൻ അവാർഡിന്റെ മൂന്നാം സമ്മാനം ഈ മാനദണ്ഡ പരമ്പര നേടി.